питане за смяна на двигател

[krasio666]

здавейте колеги.смятам да сменям двигатела на алфата.и понеже 1,4 ми идва слаб за 146 питам дали може да се сложи 1,6 или 1,8.може и да е тъп въпрос,ама не ми се търси из форума.то и без друго е пълно с какви ли не работи не мога да прегледам 300-400 страници .не че моя е спрял ,ама като сметна колко ще излезе един ремонт...

[tonov]

може

[krasio666]

и аз така си мислех като ги гледам ,ама реших да питам за по-сигурно.айде сега чакам оферти за читав двигател

[trustworthy]

Разликите м/у 1.6 и 1.8 са големи. За 1.8 ще трябва почти цялата предница да смениш

[krasio666]

значи ще търсим 1,6.благодаря за помощта

[Pinky]

Коментирано многократно, препоръчвам ползване на търсачката. Общо взето, почти навсякъде извода е, че е доста по-лесно, а често и значително по-евтино, да продадеш тази и да вземеш по-мощна. Иначе всичко се прави.

[Tifozza]

по добре са замисли върху това да си намериш 2.0 щот къв е смисъла да минаваш от 1.4 на 1.6 ... е освен ако не си решил да ги караш така до 3.0 V6 ....

[tokata_pz_flex]

Ако ти се занимава сложи 2.0 . Трябва да смениш доста неща , но ще имаш силна кола .
На 2.0 и спирачките са по-големи... Успех !

[alfonco147GTA]

или си сложи 2.0 16В турбо от фиат има тема в тунинг проекти

[Pastora]

Определено смени колата с QV и не се занимавай с щуротии, просто продаваш и купуваш с малко доплащане, стига да има кой да вземе твоята

[krasio666]

що ли ми се струва,че започнахте да си правите майтап!е затова не го харесвам тоя форум

[diapper]

Никой не се бъзика,колегите ти казват кое е най-рационално.
А иначе ,че може да сложиш 2.0 ТС,можеш,въпроса е дали си струва.

[Abar7h]

На тъпа тема - тъпи отговори!! Сложи и мотор 2.0 16V Turbo от Делта интеграле ево заедно с 4х4-то, сложи T3/4, по нея изчисли кулера, монтирай мега 2.0 или повече, сложи един ролкейдж, койловъри, 18"ки магнезиеви джанти, 300+мм вентилирано брембо със 6 бутални спирачни апарати,и според мен може би ще дърпа по-добре в ниските!!!

[kocta]

Става 1.8 TS. както и 2.0 ТS.

Нищо друго по предницата нетрябва да сменяш освен ако не искаш да преминаваш към 284мм спирачки. Тоест ще си станат на твойте шенкели полуоските!
Само ако може да е от същия вид както твоя (ако твоя е с алуминиевия капак и другия да е) за да не се разправяш допълнително с разни периферии!

---------- Post added at 10:32 ---------- Previous post was at 10:31 ----------

На тъпа тема - тъпи отговори!! Сложи и мотор 2.0 16V Turbo от Делта интеграле ево заедно с 4х4-то, сложи T3/4, по нея изчисли кулера, монтирай мега 2.0 или повече, сложи един ролкейдж, койловъри, 18"ки магнезиеви джанти, 300+мм вентилирано брембо със 6 бутални спирачни апарати,и според мен може би ще дърпа по-добре в ниските!!!

До 3200 оборота 1.4-ката ще я скъса тази твоята конфигурация

[trustworthy]

Не, че е немислимо, но сякаш е добре да се сменят и спирачките. Все пак с 1.8 или 2.0 мотор колата ще се засилва доста повече, а по някое време все трябва да спира.